Decemberdruk

Het begin van de Decemberdrukte hebben we goed doorstaan.

Zowel de Sinterklaasviering als de 99e verjaardag van mijn moeder.

Kerst en jaarwissel, inclusief de verjaardag van Luuk op Nieuwjaarsdag is voor ons op dit moment nog ongewis hoe en waar we dan zijn. Dus spannend, de vooruitzichten zijn goed.

Storm en zomers' zeilen in de winter

Al maanden heb ik geen tijd om onze zomerse zeilervaringen met eigen boot op het wad en dit jaar ook beetje IJsselmeer langs de Friese kust te 'verwerken' tot een beschrijvend beeldverslag. Dat komt deze winter wel, dacht ik. Niet dus. Nieuwe plannen, zomers' zeilen in de winter. Niet op eigen boot. De keus viel op de EENDRACHT , het grootste Nederlandse zeilende opleidingsschip, dat zeilt deze winter in de Cariben. En wij zeilen een paar weekjes mee.

Afgelopen tijd heb ik al wel vele uurtjes gestoken in het weblog van het WesterdijkZeeschouwenContact, evenals o.a. Carla Verrips, ook enthousiast eigenaar van een Westerdijk zeeschouw. We archiveren gegevens en foto's, die we verkrijgen van ex- en huidige, vaak verse eigenaren, van een Westerdijk zeeschouw. Het databestand groeit gestaag :-)

De storm die 28 oktober over ons land raasde heeft in het noorden van het land bij het ons zo vertrouwde Lauwersoog voor veel narigheid gezorgd bij boten die aan lager wal afgemeerd lagen. Niet alle zijn ongeschonden uit de strijd gekomen. Onze boot stond (staat) braaf onder zijn winterkleed in de stad Groningen, met extra touwwerk om het dekzeil.

Die stormachtige dag overlijdt Erika van der Steen, na een hele zomer doorgebracht te hebben in het ziekenhuis ipv lekker samen met Ruud wadvarend op hun Westerdijk zeeschouw 'Gossiemijne'. Een bar en boze dag.

28 okt 2013 de storm raast met 152km/u over het noorden van het land.
Veel boten afgemeerd in de NO hoek van het Lauwersmeer, bij Lauwersoog , komen in de problemen.

Mooie vaarzomer, nu voorbij

Storm en regen heeft plaats ingenomen van de mooie zonnige zomer. Dankzij de tegenwoordige lange termijnvoorspellingen hebben we het vaarseizoen op tijd beeindigd dwz eind september, daags na de Najaarswedstrijd van de Wsv Lauwerszee op het wad (we wonnen net niet van zusterschip Tante Sien en zusterschip Gossiemijne kon door ziekte de hele zomer niet varen) , zondags zeilen gedroogd terwijl we meededen in de matchrace met Valken ( en wonnen van de ander 8 teams, harde wind en vlagen), zeilen droog in zeilzak en mee naar huis genomen. Week later de Reitdieptocht van Lauwersoog naar Garmerwolde, dan boot leeghalen, zwaarden en bijboot ook naar huis en een goed droog en zonnig moment benut om naar de plek in stad Groningen varen waar de boot de wal opgaat om onder een stevig dekkleed te overwinteren. Het zit erop. We kijken terug op een mooi en lang seizoen, niet ver geweest, wel wad, zowel west als oost

Foto's komen nog

Wad, IJsselmeer en Friesland

Eenderde deel van mijn verjaardagsbezoek

Vier weken zijn we achtereen aan boord geweest, zwervend van Vlieland tot Urk, een beetje Friesland in de Zuidwesthoek met vijf dagen drie kleinkinderen aan boord en vervolgens via het vogeleiland de Kreupel weer wadwaarst en in etappes naar Lauwersoog. Het waren goede weken. Met een super verjaardag en fijne ontmoetingen.

De koek van het mooie weer lijkt nog niet op. Vakantiefoto's verwerken gaat nog niet zo hard.

Ongebaggerd Schier

Zie vaaraanwijzingen en ondieptes bij Schier in ons webalbum
Ons eerste tochtje, dit jaar, naar Schiermonnikoog

Elk jaar starten we het vaarseizoen vanuit Lauwersoog met onze Westerdijk zeeschouw het liefst met een bezoek aan Schiermonnikoog. Eindelijk komen er een paar zonnige dagen, zeggen de weervoorspellers. Op woensdag 5 juni is het zo ver. Thuis vroeg uit de veren om het tij te halen. Het HW Lauwersoog is vroeg, dus niet veel speling qua tijd als we de sluis

uitkomen. Door combinatie doodtij met verlaging agv aanhoudende O-NO winden is er namenlijk niet veel water. De kortste weg via Brakzand lijkt ons riskant, we willen niet blijven steken onderweg deze keer, op motor via de Glinder dan maar. Ook daar blijft het oppassen als we stukje willen afsnijden. Aan verkeerde kant voorlaatste groene boei in de Glinder, bij het nauwe stuk, is het zeer ondiep, direct naast de boei. Dan blijkt de betonning van de vertrouwde toegangsgeul naar Schier opgenomen, het alternatieve "Harmsgeultje', wat al dieper was en tot en met vorig jaar met gele boeitjes betond, is nu officieel betond met rood-groen, inclusief scheidingston. Gewoon wat verder oostwaarts varen in de route van de veerboot en je vindt de scheidingston. (Nieuwe Oostblad is al te koop in tegenstelling tot eerdere berichten). Harmsgeultje betonning goed volgen, aan het eind komen er zelfs wat prikken bij voor nog meer nauwkeurigheid. Na laatste bocht richting jachthaven eerst mikken op waterkering, dan scherp om paal heen en aansturen op eindpaal van eerste steiger. Inmiddels heb je dan wel aanwijzingen van de havenmeester hoe verder. Gevolgen van niet baggeren goed merkbaar.

Luister ook naar http://youtu.be/jgHZPoPIUDM over achtergrond van het niet baggeren (uitzending 10 mei '13)

Toertocht Ameland

Kees Barlagen bij briefing

Een deel van de potentiele deelnemers

Het is 8 juni en nog steeds vreselijk koud in het noordelijk bewolkte deel van het land. Overal schijnt de zon maar wij vernikkelen als we ons hoofd buiten de kajuit steken. Toch zijn we zeilend naar Ameland gegaan, met nog een paar boten uit Lauwersoog. Dan is het een 'toertocht'. Als zodanig stond het al aangekondigd in het programma van de Wsv Lauwerszee. Om leden die nog weinig ervaring hebben op het wad een handje te helpen om de ondiepe drempels onderweg te 'nemen'. Aangezien wij net op Schier waren geweest (wo-dodg) wilden we nu wel naar Ameland, wind redelijk goed, tijd redelijk goed, tij kon beter, warmte ook. Dan kunnen we ook wel aanhaken bij de toertocht. Dus naar de briefing op vrijdagavond in het clubhuis. Achteraf gezien het meest gezellige samenzijn van de hele toertocht. Eenmaal op Ameland ging ieder zijn weegs en zocht warmte op wal en/of vroeg onder de wol. Geen nood, het weer was er naar om niet lang met elkaar in de kuip te zitten, wat we met onze hoogaarsburen nog wel even gedaan hebben. Op de heentocht weinig van de andere deelnemers gezien doordat het vertrek wat uiteen liep, op de terugweg meer vertier daar de vroege vertrekkers hun voorsprong verloren door motorpech (verstopte wierpot) en nog te weinig water om af en toe een slag buiten de geul te kunnen maken. Wij hadden na een noodgedwongen slag over bakboord vanwege een ondiepte naast de geul een adembenemende bakboord-stuurboord met de tri ADHD die rakelings voor onze kluiverboom langs durfde te gaan. Of de vier personen, die in dat kuipje zaten, allemaal vertrouwden op een goede afloop betwijfel ik, adrenaline gaf het wel. Helaas had ik geen handen vrij om een foto te maken van die move.

De tocht is een beetje te volgen in het webalbum Toertocht Ameland De kou moet je er maar bij denken.

Wiegen op de wind

Zaterdagavond, regen en stevige NW wind, we hebben ons moe en voldaan genesteld aan boord, snoer uitgerold, kachel aan: pittige wedstrijd van de Wsv Lauwerszee op het wad achter de rug.  Wind 5-6bft, koud en grijs. Weinig deelname, een dieptepunt in aantal, zeker bij de scherpe jachten(4) , maar ook in onze platbodemklasse was het bedroevend (2). Onze strijdlust was er niet minder om, het regende niet. We hebben een gewaagde bevriende tegenstander in 'Gossiemijne', een zusterschip, ook een 10m Westerdijk zeeschouw. De laatste jaren winnen ze van ons. Uitdaging dus. Deze voorjaarswedstrijd heeft ons een ruime overwinning bezorgd, ook al zijn we met achterstand begonnen. Gossiemijne viel ahw in het startschot, beter kan het niet. De strijd werd uitgevochten in twee ronden, eerst westwaarts een stuk op de Zoutkamperlaag en terug een stuk de Oort in, ten oosten van Lauwersoog. Intussentijd veranderde de stroomrichting van opkomend naar afgaand met alle bijeffecten voor de golfslag. Voor beide bootbemanningen was het de eerste tocht op het wad dit jaar.  Voor Gossiemijne zelfs de eerste zeiltocht van het jaar. Wij hadden tenminste al een keer gezeild op het Lauwersmeer, al was dat ook al weer twee weken geleden. raar voorjaar. Niet eerder voorgekomen in bijna 40 jaar dat we noch het Hemelvaartsweekend noch met de Pinksteren een meerdaagse tocht op het wad hebben gemaakt. Maar nu 'moesten' we wel. Gereefd, zonder kluiver, dik ingepakt. Enthousiast sterk en bekwaam bemanningslid erbij gevonden in Jelle van Roon (35) evenals onze dochter en bemanningslid Joske (39), opgegroeid op de ouderlijke platbodem. Jelle weet van wanten, voor het eerst bij ons aan boord, bleek snel en behendig en met oog en energie voor trim. 

De schoten staan snaarstrak als het moet, we liggen flink op een oor door het ruige weer, maar het voelt goed, met zijn vieren kunnen we dit aan. En dan, bij nadering van de meest westelijke boei die in de eerste ronde gerond moet worden, pakken we 'Gossiemijne', die de boei niet kon bezeilen, een extra slag moest maken. Wij liggen op snelheid, over bakboord. Zetten de ronding al schootvierend in met ingehouden adem want de punt van hun kluiverboom komt akelig dicht bij het achterlijk van ons grootzeil. 
Het gaat goed, we vallen verder af naar de benedenwindse volgende boei. Vanaf dat moment hebben ze het nakijken gehad, is gebleken. al hun tactische keuzes ivm stroom(ontwijken of benutten) ten spijt. Of deden wij betere keuzes? Onze voorsprong is uitgelopen tot een minuut of zes na 4 uur. Qua rating had 'Gossiemijne' sowieso voor ons moeten eindigen om te kunnen winnen. Vergeleken met het tuig van Gossiemijne is ons zeiloppervlak kleiner nadat Molenaar op ons uitdrukkelijke verzoek het nieuwe grootzeil tot twee keer toe heeft moeten inkorten. Het blijft dus spannend hoe de strijd zal uitpakken onder lichtweer omstandigheden met kluiver erbij.  

Nu genieten we van het herstelde vertrouwen: het kan dus toch, winnen. Heerlijk om dan 's avonds in de boot te wiegen op de wind. Het waait nog harder. We hoeven lekker even niks meer. Behalve herstellen van de inspanning. 
(Na drie dagen was mijn spierpijn pas over)

Tijdens het zeilen zijn ook foto's en filmpjes gemaakt door ons. Schoonzoon Peter maakt er een fimpje van. De trailer is al klaar (1 min). 
30mei: de film (8 min) ook: Wsv Lauwerszee Voorjaarsrace 2013 R&P

De route over Zoutkamperlaag en stuk Oort © Luuk Knol

Zeilklaar en ont-MOETEN

Sinds een dag of wat zijn we, is WEERLICHT, weer zeilklaar. We hebben ook even gezeild met het, deze winter op ons verzoek, opnieuw aangepaste (nieuwe) grootzeil. Langs het achterlijk 35cm ingekort, bovenin bij het eind van de gaffel. De aanleiding voor ons was dat de gaffel te hoog opgetrokken moest worden om het zeil strak te krijgen bij aan de wind varen. We kregen het vorig seizoen bij straffe wind niet voor elkaar. Ligt het aan onze afnemende krachten? Of aan de snit van het nieuwe grootzeil? De tijd zal het leren.

Helaas werkt het weer niet mee om aan de eerste wadtocht van het jaar te beginnen. Ontberingen daar hebben we geen zin meer in als we de keus hebben ze te ontlopen. Dus zijn we blij als we in de tuin bij huis het frisse groen zien groeien door de buien die daar overheen komen en niet over ons. Er is tussendoor genoeg te doen en niet te vergeten: niet te doen.
Gewoon ont-MOETEN en tijd voor ontmoeten.

Pech

Vernieuwd

In Groningen, e water net voor Koninginnedag, Feest. Toch pechdag. Lekkerij. Water loopt motorruim in. Geluk bij ongeluk. Het lek zit boven de afsluiter. Nieuwe tule kunnen kopen. Dichtbij de plek waar we lagen. Wel wat gedoe de oude (pvc) restanten eruit te krijgen. Met geduld en een geleend beiteltje gelukt. Alsnog naar Damsterdiep gevaren, boot op 'loop'afstand van huis. Weer pech. Bril Luuk ook te water bij opzetten van kuiptentje. Het woei nogal hard, het klapperde. En dom natuurlijk, het brilletouwtje lag nog binnen.

Na Koninginnedag boot naar Lauwersoog gevaren. Iets overhaaster dan we in gedachten hadden. Vanwege beperkte doorvaart bij brug in Zoutkamp: onderhoudswerkzaamheden dit voorjaar/deze zomer. Alles verloopt voorspoedig, inclusief overnachting voor brug in Garnwerd. Ook al waren er werkzaamheden langs de kade en konden we niet van de boot af. Donderdag verder, hoeft niet al te vroeg. Passage Zoutkamp lukt in het middaghalfuurtje dat het kan. We zijn vroeg in de middag in Lauwersoog, ondanks veel kleren toch wat verkild. De NOwind is koud. Wat we niet verwacht hadden lukt die dag toch nog. Stagen en vallen zorgvuldig aanbrengen. Lekker in de luwte van grote loods, dat warmt weer op. En dan komt de havenmeester langs met de boodschap dat hij de mastenkraan voor ons nog wel even wil bedienen. De mast staat net als we op het afgesproken tijdstip gehaald worden door dochter Joske en kleindochter Lisanne.  Snel de boot naar eigen box en bijboot op de wal. Dat de bijboot onderweg water binnen heeft gekregen bevalt ons niet. Dat moet er toch een lek in de bodem zitten, vlak bij het zwaardkastje zie ik een barst in de nieuwe verflaag. Het werk is nog niet af, helaas 

Begin is er

Al gaat het met de temperatuur slechts langzaam richting vaarkriebels, toch wordt er al het nodige voorwerk gedaan in de luwte van huis of loods en 'genietend' van een bescheiden zonnetje. Want droog weer is ook wat waard als boot buiten staat en het schuurwerk daar ook moet gebeuren

Start 2013