De Pinksterdagen hebben we op het meest beschutte plekje gelegen in de haven van Ameland. Bij laagwater was de beschutting het grootst, diep weggezonken achter de dam. Oh wee echter als het hoogwater was,
dan woeien m'n witte haren naar het westen. Tijdens het nachtelijk hoogwater golfde en deinde het dat het een lust was, de boot. Overdag met het meest mooie uitzicht vanuit de kuip over het stukje wa tussen haven Ameland en Friese kust. Het wad zelf vonden we te koud ondanks de strak blauwe lucht. De wind poeierde dagen door uit het N-NO-O. We vonden het wel best zo. Stekker er in, 's avonds nieuw kacheltje aan, ja ja, onze comfortlat wordt hoger gelegd. Fotoverslag van het Pinksterweekend te volgen in 090529-0601 Pinksterwknd: vica versa Lauwersoog-Ameland c Els WEERLICHT
OUDE SMERIGGAT
Wel waren we op een niet meer zo voor de hand liggende manier naar Ameland gezeild vanuit Lauwersoog. Het tij was ernaar dat je pas 's middags over het wantij kon, dus wat doe je dan 's morgens? Met de laatste ebstroom naar Engelsmanplaat. Zien voor het eerst een grote groep, zeker veertig, zeehonden op de Kuipersplaat. Zal dat volgend jaar verhekt worden op de kaart? We verkennen bij het eerste opkomend de ingang van het niet meer betonde deel tussen het Rif en Engelsmanplaat en scharrelen voorzichtig op motor best een heel eindje naar binnen. Anker uit buiten de zeedeining. En installeren ons voor uren: kijken, lezen, luieren beschut achter het kajuitschot in het zonnetje in de kuip. Zien niks van art.20 bordjes die geplaatst zouden zijn op het Rif om aan te geven dat er meer vrij toegankelijk dan de kaart aangeeft. Zo tegen de tijd dat we de 'toren' horen melden dat het zo'n 55 boven NAP is worden we onrustiger. Het wordt zo langzamerhand tijd om onze tocht zoekend door het oude Smeriggat voor te zetten. We gebruiken daarbij de gps gegevens van de laatste betonning die er heeft gelegen. Het venijn zit in het laatste stukje, ondiep met enkele hobbel. Die namen we bij ongeveer 70+ NAP, het kan ook 75+ geweest zijn. De in het 'nieuwe' Smeriggat voor anker liggende "Krukel' (Inspectieboot van het Ministerie LNV) beschouwden we maar als baken in zee. Stroomrafels wezen erop dat daar het diepe was.
Of de 'Krukel de bodem onberoerd heeft gelaten vragen we ons af, zouden ze ook daar inspecties uitvoeren? En wat te denken van een viertal helikopters die met de Pinkster in groepsformatie over de eilanden vloog. Bovendien werden we 2e Pinksterdag nog 'verrast' door een onbehoorlijk laagvliegende helicopter terwijl we voor het wantij op het Friese wad lagen te wachten. Dat ding maakte daarna een rondje boven Holwerd, ging nog lager een rondje maken in omgeving Engelsman- of Kuiperplaat en joeg kennelijk oostelijker wadlopers de stuipen op het lijf, gezien hun vraag aan de 'toren' wat die helicopter daar deed. 'Inspectie' was het antwoord. Onduidelijk blijft dan wat er geinspecteerd wordt,
door wie en waarom.Wij deden onze eigen inspectievaart langs de Holwerderbalg, zagen op fok en stroom voorbijkomend behalve die ene zwemmende zeehond (zie foto) een ontelbare hoeveelheid op de steile bank liggen. Hesen het grootzeil 'om de hoek' en zeilden met ruime wind en zon in kuip met opkomend water westwaarts naar Ameland zonder verder op betonning te letten. Zo stel je je het ideale wadvaren voor. Het beetje stroom dat je na het wantij tegen krijgt mag geen naam hebben.
rechtstreeks koers naar het Wierumer wad. (Slechts twee keer zat ons een zandhobbel dwars, wat geen probleem is zo lang het water nog opkomt. En dat deed het.). Vanwege de sterke zij- en verderop behoorlijke tegenstroom op en na het Wierumer wad gaat de motor nog bij tot we de diepte bij de Zoutkamperlaag bereiken.
Het uit voorzorg vanwege de voorspelde 5 a 6 Bft dubbel gereefde zeil wordt er dan bij gehesen en met bruisende vaart gaan we af op Lauwersoog met het laatste beetje opkomend water. Prachtig varen. We zijn benieuwd hoe het een bevriende cat is vergaan, die gelijk met ons uit de haven van Ameland is vertrokken, westwaarts voor een rondje buitenom Ameland naar Lauwersoog (Zij lagen om half vijf geankerd op het Lauwersmeer, wij om half acht. Hoewel vaartijd dus ongeveer gelijk, wij ankerden circa drie uur voor het wantij, zijn wij gegeven deze omstandigheden wel veel langer onderweg geweest. Zonder last van zeeziekte).

















.jpg)
in de haven en de ballenbak bij het Booze Wief zijn ze wel even zoet, maar je moet er toch bij zijn. Dus de pakkelarij weer ingepakt en op huis aan gegaan. Natuurlijk eerst langs Pieterburen, de zeehondencreche. Aanschouwen lachende Leni in levende lijve met blauwe bril in het haar (handelsmerk?), alsmede vele zeehonden. De creche krijgt steeds meer de allure van een toeristische attraktie, de entreeprijs is verdriedubbeld in een paar jaar, ijs en spijs is in een blokhut op het terrein te koop en kinderen gaan bij enige mensendrukte het liefst zo snel mogelijk naar de zandbak in plaats van naar die suf liggende beesten te kijken tussen allerlei benen door..jpg)
.jpg)
.jpg)
die het leven ongetwijfeld voor haar ook in petto heeft. 's Avonds zitten we gekluisterd aan de buis. Het gebeurde in Apeldoorn valt niet mee. Er zijn veel slachtoffers. Ik heb diep respect voor de kracht die 'onze' koningin overbrengt ondanks ook haar eigen schok en verdriet. Ze weet troostrijke woorden over te brengen voor de buis. Duizendmaal beter dan de balkenbrij van Balkenende. Helaas, ondanks de media aandacht van nu voor dit drama, er blijven naasten achter met een dagelijks confronterende leegte. Ook Pieter van Vollenhove kan dit niet voor ze oplossen met slachtofferhulp. Het geeft hooguit wat ruggesteun, erg nodig lijkt me. 